• Volkswagen up! e Golf: due elettriche a Francoforte

La Casa tedesca proporrà al Salone di Francoforte (12-22 settembre) una doppia anteprima "elettrica": si tratta della e-Golf e della e-up! proposte in versione definitiva. Si tratta di auto apparentemente normali, fanno notare in VW, con la sola eccezione per la motorizzazione. Nessun tipo di rinuncia, ad esempio, per la dotazione di serie che comprende in entrambi i casi il climatizzatore, il navigatore e le luci a Led che sulla Golf sono usate anche nei proiettori principali. Secondo i dati ufficiali, la e-up! consuma 11,7 kWh per 100 km, mentre il valore dichiarato per la Golf è di 12,7 kWh, con un costo d'esercizio, per ora indicativo, di 3,02 euro per 100 km nel caso della up! e di 3,30 euro per la e-Golf che è equipaggiata con un motore elettrico da 85 kW/115 CV e 270 Nm che, abbinato alla trazione anteriore, la garantisce prestazioni più che accettabili: da 0 a 100 kmh in 10,4 s e una velocità massima autolimitata di 140 kmh. L'unità della e-up! eroga, invece, 60 kW/82 CV e 210 Nm: l'accelerazione da 0-100 è coperta in 12,4 secondi e la velocità massima si attesta a 130 kmh. La e-up!, dotata di una batteria agli ioni di litio da 18,7 kWh, garantisce un'autonomia di 160 km, mentre la Golf che dispone di un accumulatore da 24,2 kWh di capacità, può garantire fino a 190 km. In entrambi i casi, le modalità di guida sono sei: oltre alle quattro modalità di "regenerative braking" (D1, D2, D3 e B), ci sono quelle più favorevoli per l'autonomia e cioè Eco ed Eco+. Con la ricarica veloce, secondo quanto reso noto da Volkswagen, si può ottenere l'80% del livello di carica della batteria in circa mezz'ora.

FONTE: http://www.motori24.ilsole24ore.com
http://www.motori24.ilsole24ore.com/Saloni/francoforte-2013/articoli/volkswagen-e-golf-e-up.php